交通強國,暢行九州

來源:中華鐵道網

  日前,中共中央、國務院聯合印發《交通強國建設綱要》。《綱要》緊扣我國“交通強國”的發展戰略,為新時期國家交通事業的發展指明了方向。

  兩階段推進,三張網共建

  《交通強國建設綱要》提出,我國的交通強國戰略將分兩個階段推進,第一階段是從2021年-2035年,目標是基本建成國內外暢通便捷的交通網絡,實現“建成交通強國”的基本目標;第二階段為2036年-2050年,目標是建成位居世界前列、保障得力、民眾滿意的強大交通網絡,實現“交通強國”的戰略目標。

  圍繞“交通強國”這一整體戰略目標,我國交通事業將集中精力建設“三張交通網”和“兩個交通圈”。“三張交通網”以民航、高鐵、高速公路為三大構架,突出“快、穩、暢”的特點,通過干線網、基礎網的協同共建,著力打造覆蓋城鄉的高效交通網絡。“兩個交通圈”針對國內出行和全球物流所建立起的快速高效的交通服務體系。“兩階段、三張網”的建設理念,讓我們看到了國家在交通建設中的實力和魄力——因為交通事業是民生事業,更是強國富民的百年基業。

  數萬高鐵里程,穩居世界第一

  在交通強國的戰略部署下,我國高鐵事業蒸蒸日上,迎來了新的發展契機。交通部發布的數據顯示,截止2018年底,我國高鐵總里程數為2.9萬公里,穩居世界第一位。高鐵事業作為“三張交通網”的重要構成元素,一貫秉承“精益求精創精品,精細到位保安全”的樸素發展理念,著力打造高鐵事業的閃光名片。

  我國的高鐵事業不但要實現規模世界第一,同時也要在“優質服務”中走在世界前列,高鐵事業要發揮交通建設助推器的作用,推動我們從“交通大國”走向“交通強國”,力爭在“三張交通網”中脫穎而出,為人民提供更便捷、更高效的高鐵交通服務,讓更多乘客成為高鐵服務的受益者。

  展望未來,交通強國的號角已經吹響,作為新時代的高鐵人,要樹立“世界第一”的發展意識,著力打造“高效、安全、溫馨、和諧”的高鐵服務環境。我們要認真學習《交通強國建設綱要》精神,腳踏實地、從我做起,立足當下,放眼未來,向著實現交通強國的目標穩步前進。(作者系中華鐵道網評論員談旭偉)

pk10最牛稳赚公式5码